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永安银河电力有限公司

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NMRV130减速机在机立窑喂料装置上的应用
发布时间:2017-12-06        浏览次数:55        返回列表
RV减速机,NMRV减速机,涡轮涡杆减速机 (17)
NMRV130减速机在机立窑喂料装置上的应用
。机立窑喂料系统是由NMRV130蜗轮蜗杆减速机、喂料三相异步电动机、锥形料斗和可调溜槽组成,近几年来这种喂料系统严重地制约着我厂的生产,大大降低了立窑的设备运转率,为此,对机立窑喂料系统进行了改进,并取得了可喜的成绩。

原喂料系统存的问题:料斗和溜槽易变形,易被腐蚀,使用时间短、更换次数多,这是因为料斗和溜槽均被布置在窑罩内腔里,而内腔里是一种高温有腐蚀性气体的场所,因而缩短了料斗和溜槽的寿命。伺服减速机不适应温度高,粉尘大及腐蚀性气体密度高的场合,高温腐蚀下立轴部位油封经常损坏,箱内润滑保存不住,顺着RV减速机的轴流出,这样上升的气流夹带粉尘钻进机体内,从而造成RV减速机中蜗杆和蜗轮的严重磨损或损坏。

蜗轮蜗杆减速机的中空输入轴与料斗是用M16的螺栓联接起来的,而且处于窑罩内腔高温腐蚀性的环境里,螺栓经常脱落、断裂,从而造成料斗和溜槽落入窑内,检修更换十分不便。料斗和溜槽均是用厚度为12毫米的钢板焊接而成,重量大、价格高,更换频繁及浪费严重。料球粘附于料斗内壁,阻碍下料,工人清除时很不方便。三角皮带受窑上温度的影响,经常需要调整松紧或更换。

改进后的喂料系统的结构和特点:确定以行星摆线针轮减速、大、小圆锥齿轮、料斗及溜槽等为主的系统方案。特点:结构合理,料斗布置在窑罩上脱离了高温腐蚀区,溜槽被升高,比改造前离高温腐蚀区远些,从而提高了料斗和溜槽的使用寿命。用摆线针轮取代了蜗轮蜗杆减速机,彻底解决了漏油问题,且功率不变;节约了材料、降低了价格,将料斗和溜槽的钢板厚度由12毫米改为3毫米;大圆锥齿轮下有轨道和钢球,传动十分平稳,操作方便,占地小、费用低。改进后的系统运转率达到98%以上,使用检修十分方便,材料消耗大大地降低。

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